最近跟日本人打交道，发现他们对中国的经济好象有点看法，大致是认为中国经济发展太快了，宏观政策调整比较频繁，有点适应不了，还有就是对中国的资产价格的泡沫有点担心，认为偏高了，譬如股票、房地产、食品价格，唯一觉得还算低廉的是我们的人力资源。

日本人似乎都不太愿意来中国生活

日本人来中国，看中的无非就是中国的市场和廉价的人力。

其实日本人很低调，也很保守，投资谨慎，就怕踩到中国人的陷阱，也许他们内心里还是对中国人仇日的思想心存恐惧。所以除了丰田、本田、日产、住友、东芝等跨国大鳄站得高望得远，对中国市场有远见外，日本其他的象长濑、东海等一些听起来不算知名的家族企业，如果要他们直接到中国进行投资，好象比要他们的命还要痛苦。不过，他们还是没有办法，因为他们其实都是日本那些跨国大鳄的卫星企业（注：就是为后者生产配件的企业），生产、销售甚至是企业的命运都掌握在后者手里，所以他们不得已的，让后者拿着枪胁迫着带到了中国。

所以，从我接触的企业来看，他们派来中国的都是一些年老病残的人，譬如我接触的这个企业的总经理就是一个已经65岁的老人家，听说已经为这个家族企业打了50年的工！由于日本人很少会炒掉员工，所以就把他们派到中国，让他们自己忍受不了在中国的寂寞和生活习惯（不能天天吃鱼生），在熬过几年后自己申请辞职。从这个角度上看，日本人其实是宁愿在本国发展，也不愿意到中国来的，他们似乎认为来中国就是受苦！

而他们派来的技术人员也是每三个月就要轮换一次，听说派过来的员工，可以在中国和日本双重收取酬劳，饶是如此，这类人员还是相当紧缺，从一个侧面也说明了日本人的小国意识还是很强的。

投资低调谨慎的日本人

因为上面提及的理由，他们不得不离乡背井来到中国，却大多不愿在中国老老实实的投资。所以他们的企业，地是租的，厂房也能租就租，住所是租的，甚至连交通工具，他们也宁愿每月花费7000多元去租一部自己参与生产的丰田车，而不去考虑或许购车更加划算。当然，为了吸引他们的投资，当初政府在地租价格方面是给了很大的优惠的，为了政绩，一般都是做亏本生意。不过政府一换届，这个优惠就没有了，所以这也是他们埋怨中国政策经常变化的原因之一。不过，让他们最感到不可思议的是，中国的地价居然一直在涨，而且涨幅非常吓人，他们刚来的时候几万块钱可以买到一亩地，可也就是三四年的光景，现在地价已经翻了几番。这令他们感到进退两难，想买地嘛觉得成本高回收期长，而且怕跌价；不买呢，政府要提他们租金，而且自己急需扩产建厂房，如果在租的地上扩建，到时产权只能归土地拥有人，他们又觉得吃亏，而且不知道自己什么时候会撤回。

结果日本那边的老板日本大陆的来来回回飞了几趟，急得象热锅上的蚂蚁，却也想不出一个万全的策来。

其实我们怎么也想不明白，连中国人都对中国的经济和房地产前景充满信心，连他们为之服务的跨国集团都愿意在中国大规模投资设厂，为什么这些小企业就迈不出这道槛？连他们日语翻译至今也没弄懂日本人在担心什么，不过她告诉我们，日本人都很谨小慎微，也许是因为他们这种性格，所以做生意很少会亏本，经营都很稳健，几十年下来，积累也就颇为丰厚了。不象中国人搞投机，要么暴富要么一无所有。

令人赞叹的品质控制

还有一点，就是日本人做东西很讲究品质，即使是已经在中国本土设立了生产基地，他们所有的原材料还是从日本进口，而没有用本土材料，有时候工期很紧时，甚至不惜花费高成本用飞机来运送材料。从另一个角度上看，狗日的日本人还是宁愿把利润留给本国的企业。

而日本企业中，技术指导和研发工作，也大多由日本人自己来完成，据说在日本要培养一个在某一领域熟练的技术人员需要20年的时间！怪不得很多日本人对于工作都是从一而终。

丰田这些大公司们对他们的品质控制也十分严格，每隔一段时间就会派人来检查他们的生产、保管环境和环节，对于这些检查人员，卫星企业都要把他们当神来供奉，因为大公司就是他们的衣食父母啊。

说到品质的控制，还有一个典型的例子，就是他们帮丰田公司生产的零部件的包装箱上印刷文字的油墨都必须要由符合认证标准的企业提供，而在中国这类企业根本极难找到，最后只好花了几万块钱请专业公司出具专门的检验报告。我在想，如果在中国，这与产品本身本来就八辈子扯不上关系的包装箱上的油墨谁会去关注它是不是合格？非要这样苛刻，中国人早就拉倒不干了，可日本人这较真的劲还真让人佩服。为了满足丰田公司的本质要求，这些可怜的卫星企业们只好乖乖的掏钱，无形中增加了运营成本，所以他们也只有通过更变本加厉的剥削中国工人来补偿。

唇齿相依与利益关系驱动

说到这些卫星企业的处境，不得不提一个与中国不太一样的经营模式，那就是，这些卫星企业居然是不能直接与丰田公司发生供求关系的!而是必须要通过一个日资企业设立的贸易公司作为代理中介来完成！这一点，与中国尽可能减少中间环节、提升利润不同。主要原因是这些贸易公司都是由有强大资金背景的大型企业做后盾的，可以同时代理好几个甚至几十个卫星企业的业务，也只有他们才能够支付得起对这些跨国大鳄们未能准时交货而需交纳的高昂的违约金，一般的卫星企业就算把自己破产清算也未必支付得起。当然，这种情况是极少出现的。所以这些贸易企业只需花费少量的人员工资费用就能够和这些辛苦劳作的卫星企业同起同坐，共同分享其中的利润（各约50%）。想不到，在日本，原来是这类企业赚钱才是最厉害的！

有一点看起来似乎值得安慰的是，卫星企业与跨国大鳄之间还是唇齿相依的关系，因为这些跨国大鳄的产品如某一系列的汽车，每一个零部件都细分到由两到三家卫星企业来生产，任何一间卫星企业出现倒闭，就会直接影响到该系列汽车产品的产成品出厂和供应，而想在一时半会找到能够代替的符合要求的企业，机会是微乎其微的。所以跨国大鳄们绝对不会看着卫星企业的倒闭而不管不顾，相反的，它会伸出援手，给资金、给人才，把企业救活。

表面上看起来，似乎是发扬了国人互爱互助的精神，其实内里是有着巨大的商业利益关系在驱动的。